Home > Autobus > Stadsbus > Series > Serie 96 (033-036)

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam - Serie 033-036

Bussen: Gehuurde NZH-tourbussen 033-036
Type: Shuttle-bussen
Aantal: 4 Stuks
Fabrikant: Volvo - Berkhof,Valkenswaard
Chassistype: B10M-4X2-J75
Carrosserietype: Excellence 1000L
Bouwjaar: 1990
Lengte: 11990 mm
Breedte: 2500 mm
Hoogte: 3200 mm
Instaphoogte:
Wielbasis: 6000 mm
Vooroverbouw: 2460 mm
Achteroverbouw: 3530 mm
Ledig gewicht: ~ 12326 kg
Passagiersindeling: 43-0
Versnellingsbak: ZF 6-90 Easy Swift
Huurperiode: 14-09-1990 t/m 17/19-11-1990

Met ingang van de winterdienst 1990/1991 werd vanaf Schiphol-Zuid en -Oost een net met aan- en afvoerlijnen ingevoerd voor personeelsleden naar verschillende steden in de omtrek. Dit net werd geëxploiteerd door CN, NZH, VAD, een tourfirma en ook het GVB nam een deel van het vervoer voor zijn rekening.
Het GVB exploiteerde de volgende buslijnen in dit Schiphol-spitslijnen-net:
      - 220: Schiphol Oost - Amsterdam Amstelstation - Amsterdam Noord
      - 221: Schiphol Oost - Amsterdam Haarlemmermeerstation (sneldienst)
      - 222: Schiphol Oost - Amsterdam Haarlemmermeerstation - Amsterdam CS
      - 223: Schiphol Oost - Amsterdam Bos en Lommerplein
      - 227: Schiphol Oost - Amsterdam CS (sneldienst)
      - 245: Schiphol Zuid/Centrum - Amsterdam Amstelstation - Amsterdam Noord
      - 246: Schiphol Zuid/centrum - Amsterdam Haarlemmermeerstation - Amsterdam CS
      - 247: Schiphol Zuid/Centrum - Amsterdam Bos en Lommerplein
Voor dit net met 45 spitslijnen werden een groot aantal shuttlebussen besteld door de verschillende maatschappijen. Het GVB kreeg deze pas geleverd in november 1990, waardoor ter overbrugging bij de NZH 4 tourwagens als 596-599 en 4 fonkelnieuwe shuttles als 033-036 werden gehuurd.
Dit serieblad behandelt deze shuttlebussen.

De shuttlebussen waren van hetzelfde model als het GVB had besteld en hadden de NZH-parknummers 283-286. Over deze nummers werden witte stickers met daarop in zwarte opdruk de nummers 033-036 geplakt.

De 033 en 034 hadden nog een wit noodkenteken, maar bij de indienststelling waren de kentekens gearriveerd, zodat met de noodkentekens nooit dienst werd gedaan. De bussen kwamen vanuit West in dienst en reden uitsluitend de Schiphol-shuttlediensten op lijn 221,222,223,246 en 247.

Half november 1990 werd hun taak door de eigen GVB-serie 023-032 overgenomen en gingen deze leenwagens naar de NZH.

Bij de NZH reden de bussen uiteindelijk allerlei expressdiensten en shuttlebusdiensten en de bussen gingen op 10-05-1999 uiteindelijk over naar Connexxion. Na de fusie van verschillende bedrijven, waaronder NZH, tot Connexxion werden de 4 bussen successievelijk overgeheveld naar een paar tourdochters.
Het verdere verblijf van de bussen staat hieronder aangegeven:
    - 283 : 21-10-2002 naar Midnet Tours met parknummer 283, 17-12-2002 vernummerd tot 577, 27-12-2004 naar Connexxion Tours
                 met parknummer 577, 11-10-2005 verkocht aan handelaar Womy voor export, 08-04-2009 uiteindelijk onverkocht
                 doorverkocht aan sloperij De Populier in Rotterdam en aansluitend gesloopt.
    - 284 : 1999(?) naar Midnet Tours met parknummer 284, december 2002 naar NZH Travel onder parknummer 578, 27-12-2004
                 naar Connexxion Tours met parknummer 578, 19-10-2005 verkocht aan handelaar Womy, 25-11-2005 geëxporteerd naar
                 Tblisi in Georgië en daar in dienst met kenteken VOV-436. Laatste waarneming op 02-06-2010. Bus vermoedelijk in of na
                 2010 inmiddels afgevoerd voor sloop.
    - 285 : 1999(?) naar Midnet Tours met parknummer 285, december 2002 naar NZH Travel met parknummer 576, 27-12-2004 naar
                 Connexxion Tours met parknummer 576, 31-08-2004 verkocht naar handelaar Womy en aansluitend geëxporteerd naar
                 Oekraïne. Hier kwam de bus in dienst bij de firma Intersolli in Kharkiv met kenteken 501-24 XP, later kreeg hij een nieuw
                 kenteken 000-35 XA en november 2010 ging het bedrijf Intersolli over in de firma Energie-Trans, waarbij de bus het nieuwe
                 kenteken AX 0235 AA kreeg aangebracht. Op 23-05-2013 werd de bus voor de laatste maal gespot.
    - 286 : Deze bus bleef bij Connexxion en werd van januari 2003 t/m 0x-2003 verhuurd aan Arriva. In april 2004 werd de bus
                 verkocht en geëxporteerd naar Estland. Hier kwam de bus in dienst bij de firma AS Vöru BAAS in Vöru met parknummer 446
                 en kenteken 416 ASY. In oktober 2004 ging het bedrijf op in de firma AS SEBE Vöru, waarbij de bus hetzelfde parknummer en
                 kenteken behield. Op 19-03-2008 werd de bus voor het laatst gespot en in april 2008 werd hij afgevoerd.

                 

Traminfo.nl © 2003-2015 | Contact  | Colofon | Disclaimer | Links