NZH 7729, GVB-Lijn 90, Ransdorp Dorpsweg Ransdorp, 13 juli 1982.
Foto: Jan-Jaap Carels (verzameling René van Lier)
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam - Serie 7728-7729
Bussen: 7728-7729 (gehuurd van NZH)
Type: Dorpsbusje
Aantal: 2 Stuks
Fabrikant: Mercedes-Benz - Domburg(aanpassingen)
Chassistype: O 309 D / 35
Motortype: OM 314 met 4 cylinders
Lengte: 6010 mm
Breedte: 2100 mm
Hoogte: 2540 mm
Motorvermogen: 85 pk / 63 kW
Wielbasis: 3500 mm
Vooroverbouw: 720 mm
Achteroverbouw: 1790 mm
Ledig gewicht: 6790 kg
Maximale gewicht: 10000 kg
Passagiersindeling: 15-10 cq. 15-11
Door een zware aanrijding van de 583 op 18-06-1982 werd de reserve voor lijn 90, die in de zomer met 3 van de 4 busjes een 30-minutendienst verzorgde tussen Holysloot en Zunderdorp via Amsterdam-Noord, nihil. Hierdoor werd bij het streekvervoerbedrijf NZH een buurtbusje geleend in de vorm van de 7729. Het betrof een Mercedes-Benz-busje die door Domburg was aangepast voor personenvervoer. Tot de terugkeer van de 583 nam dit gele NZH-broertje de honneurs waar.
Een defect aan één van de busjes 581-584 was de oorzaak dat van half mei t/m eind mei 1983 de 7728 als reserve van de NZH werd geleend. Men wist echter de overige drie rijdende te houden, zodat hij nimmer werd ingezet.
In 1983 werd er een extra lijn 90P gereden, die als pendeldienst van de Durgerdammerdijk via de Uitdammerdijk naar het Kinselermeer reed, op zaterdag- en zondagmiddagen. Hiertoe werd per 29-05-1983, datum ingang lijn 30P(90 was weer tot 30 terugvernummerd), als reserve de NZH-7729 weer geleend, die meestal op deze pendellijn reed. Na de zomer werd de materieelsituatie weer ruimer, zodat de 7729 weer retour kon gaan naar de NZH.
Een bijzondere vermelding verdient het feit dat de busjes bij NZH bestemd waren voor scholieren- en groepsvervoer. De passagiers moesten derhalve zelf de klapdeur, of ook portier genaamd, bedienen.
| Indeling | |||||||||||
| Busnr. | Gehuurd per | In Dienst | Op Lijn | Bouwjaar | Kenteken | Chassisnummer | Zit/Staanplaatsen | Laatste inzet | Op Lijn | Afvoerdatum | Afvoer naar |
| 7728 | -05-1983 | --- | -- | 1973 | FB-19-86 | 309-382-10-018099 | 15/10 | --- | -- | -05-1983 | Retour naar de NZH |
| 7729 | 23-06-1982 | 23-06-1982 | 30 | 1974 | HB-74-69 | 309-382-10-021570 | 15/11 | -08-1982 | 30 | 12-08-1982 | Retour naar de NZH |
| 7729 | -05-1983 | 08-06-1983 | 30P | 1974 | HB-74-69 | 309-382-10-021570 | 15/11 | 29-09-1983 | 30P | -10-1983 | Retour naar de NZH |
