GVB 22, Lijn 23, Stadionstraat, 21 augustus 1960
Foto: verzameling T. Castricum
Home > Autobus > Stadsbus > Series > Serie 33 (21-32)

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam - Serie 21-32

Serie: 21-32
Type: Autobus
Aantal: 12 Stuks
Fabrikant: A.E.C. - Verheul, Waddinxveen
Chassistype: A.E.C. Regal Mark IV
Motortype: 6-cilinder dieselmotor, A 219 (9,6 liter motor)
Bouwjaar: 1954
Lengte: 10.680 mm
Breedte: 2.480 mm
Hoogte: 3.100 mm
Vooroverhang: 2.200 mm
Achteroverhang: 3.150 mm
Wielbasis: 5.330 mm
Motorvermogen: 128 pk
Ledig gewicht: 8.900 - 8.950 kg
Maximale gewicht:
Versnellingsbak: Wilson pre-selective
Passagiersindeling: 34-46
Nieuwprijs: Hfl. 63.000,-


Deze serie was een kopie van de serie 1-20 maar de eerste serie die met filmkasten was uitgerust. Deze filmkasten bezaten lijn- en richtingfilmrollen, die in de filmkasten achter glas zichtbaar waren voor het publiek. Uitgerold waren dit stroken wit linnen, waarop in het zwart met witte indruk, dus niet opdruk, alle bestemmingen stonden weergegeven. Zoals al indirect vermeld werden de rollen met zwarte inkt bedrukt, waarbij de letters en/of cijfers werden uitgespaard, omdat daar 's-avonds het licht door moest schijnen.

De motoren en het chassis werden door de Engelse firma Associated Equipment Company, kortweg AEC, vervaardigd, terwijl de carrosserie in Waddinxveen werd vervaardigd bij Verheul. De motoren waren 6 cilinder motoren met 9,6 liter inhoud met 128 pk bij 1800 omwentelingen/minuut.

De serie werd vanaf september 1954 in dienst gesteld op lijn E.

Ook deze serie werd in het donkerblauw met grijs afgeleverd en had draairaampjes. De serie was lange tijd in gebruik als vaste wagens op lijn 21.

In het najaar van 1967, op     -    -1967, had de 23 een zware aanrijding, waardoor deze bus tengevolge van zijn schade terzijde werd gesteld en in 1968 werd gesloopt.

Op     -02-1968 had de 22 een botsing en werd aansluitend met flinke schade aan de achterzijde terzijde gesteld.

In mei 1969, met de zomerdienst, werd de rest van de serie terzijde gesteld en in eigen beheer gesloopt. De serie had tot hun buiten dienststelling gewoon alle diensten gereden tussen aanvang dienst en einde dienst, zonder beperkingen zoals spitsinzet.

Alleen de 25 kreeg een andere bestemming. De bus ging op 25-11-1969 naar Amersfoort terbate van botsproeven voor vangrails voor autosnelwegen.
Op 06-12-1969 ging de zwaar beschadigde bus vanaf Amersfoort naar sloperij Gerritse in Badhoevedorp, die de bus daar in de periode 13 t/m 18-12-1969 sloopte.

 

      Indeling
Busnr. Aflevering Kenteken Chassisnummer Motornummer Zit/Staanplaatsen Gewicht Carosserienummer Afvoerdatum Afvoer naar
  21 16-09-1954 PB-23-31     9831-E 332 A219-M 2246         33/47             7326 25-09-1969 t/m 03-10-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat
  22 13-08-1954 PB-23-32     9831-E 333 A219-M 2252         33/47             7327 10-06-1969 t/m 16-06-1969 gesloopt in eigen beheer in Garage West
  23 30-07-1954 PB-23-33     9831-E 334 A219-M         33/47             7328 24-06-1968 t/m 26-06-1968 gesloopt in eigen beheer in de C.W.-Bellamyplein
  24 10-08-1954 PB-23-34     9831-E 335 A219-M 2267         33/47             7329 20-10-1969 t/m 30-10-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat
  25 24-08-1954 PB-23-35     9831-E 336 A219-M 2268         33/47             7330                                   25-11-1969 sloperij Gerritse, Badhoevedorp (via Amersfoort: zie tekst)
  26 03-09-1954 PB-23-36     9831-E 337 A219-M 2269         33/47             7331 10-07-1969 t/m 16-07-1969 gesloopt in eigen beheer in Garage West
  27 31-08-1954 PB-23-37     9831-E 338 A219-M 2270         33/47             7351 16-06-1969 t/m 25-06-1969 gesloopt in eigen beheer in Garage West
  28 27-09-1954 PB-23-38     9831-E 370 A219-M 2297         33/47             7352 31-10-1969 t/m 07-11-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat
  29 17-09-1954 PB-23-39     9831-E 371 A219-M 2294         33/47             7353 08-12-1969 t/m 12-09-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat
  30 15-10-1954 PB-23-40     9831-E 372 A219-M 2296         33/47             7354 15-09-1969 t/m 24-09-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat
  31 07-10-1954 PB-23-41     9831-E 373 A219-M 2295         33/47             7355 18-08-1969 t/m 22-08-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat
  32 21-09-1954 PB-23-42     9831-E 374 A219-M 2293         33/47             7356 17-11-1969 t/m 21-11-1969 gesloopt in eigen beheer in de Remise Havenstraat









                 






Traminfo.nl © 2003-2015 | Contact  | Colofon | Disclaimer | Links