Traminfo

GTr 14, Centrale Werkplaats Tollensstraat, 17 april 1940
Foto: Gemeentetram Amsterdam

Home > Autobus > Stadsbus > Series > Serie 26 (11-15)

Gemeentetram Amsterdam - Serie 11-15

Serie: 11-15
Type: Autobus
Aantal: 5 Stuks
Fabrikant: Büssing - Verheul, Waddinxveen
Chassistype: NAG 305TV
Motortype: 5-cilinder oliemotor
Bouwjaar: 1940
Lengte:
Breedte:
Hoogte:
Wielbasis:
Motorvermogen:
Ledig gewicht: 6.750 kg
Maximale gewicht:
Versnellingsbak:
Passagiersindeling: 33-17
Nieuwprijs:

Deze serie was voorzien van een 5-cylinder oliemotor.

In 1941 werden de nauwelijk één jaar oude bussen door de Duitse bezetters gevorderd.

Na de tweede wereldoorlog werd helaas geen één bus teruggevonden, zodat de bussen in 1945 als oorlogsverlies uit het bestand werden verwijderd.

				Provinciaal				Indeling		TIJDENS DE TWEEDE	WERELDOORLOG	Na W.O.-2	Na Herstel	Nationaal
Busnr.	Aflevering	In Dienst	Op Lijn	Kenteken	Chassisnummer	Motornummer	Bouwnummer	Zit/Staanplaatsen	Gewicht	Gevorderd op	Gevorderd naar	Teruggevonden op	Buiten Dienst	Afvoerdatum	Afvoer naar
11	15-02-1940	- -1940		GZ 54521	64286	69381	1686	33/17	6750 kg	08-05-1941	Duitsland	---	08-05-1941	W.O.-2	"gevorderd door de Duitsers"
12	27-02-1940	- -1940		GZ 54522	64228	69394	1687	33/17	6750 kg	08-05-1941	Duitsland	---	08-05-1941	W.O.-2	"gevorderd door de Duitsers"
13	10-04-1940	- -1940		GZ 54523	64287	69367	1688	33/17	6750 kg	08-05-1941	Duitsland	---	08-05-1941	W.O.-2	"gevorderd door de Duitsers"
14	16-04-1940	- -1940		GZ 54524	64283	69380	1689	33/17	6750 kg	08-05-1941	Duitsland	---	08-05-1941	W.O.-2	"gevorderd door de Duitsers"
15	- -1940	- -1940		GZ 54525	64284	69377	1690	33/17	6750 kg	08-05-1941	Duitsland	---	08-05-1941	W.O.-2	"gevorderd door de Duitsers"