Home > Autobus > Stadsbus > Series > Serie 59 (598-599)

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam - Serie 598-599

Serie: 598-599 (overgenomen van ENHABO, Landsmeer)
Type: Touringcar
Aantal: 2 Stuks
Fabrikant: DAF - Jonckheere, Roeselare(België)
Chassistype: MB 200-DKDL 600
Motortype: DAF DKDL 1160 - 6 cylinder dieselmotor
Lengte: 11800 mm
Breedte: 2500 mm
Hoogte: 3150 mm
Wielbasis: 6000 mm
Motorvermogen: 121 kW (= 165 pk)
Versnellingsbak: ZF S6-70/3
Ledig gewicht: 10372 - 10560 kg
Maximale gewicht: 16300 kg
Passagiersindeling: 41-0 & 50-0(zie tabel)

Deze twee touringcars werden van streekvervoerbedrijf NV. ENHABO in Landsmeer overgenomen en geruild tegen twee standaard stadsbussen(tw.: de GVB-bussen 526 en 527) én 2 microbusjes(de GVB-busjes 573 en 574). De bussen 99 en 101 waren bij de ENHABO resp. in december 1970 en mei 1971 in dienst gekomen.

De ENHABO-99, welke was voorzien van een toilet en een keuken achterin, werd in Garage West gelijk vernummerd in 598 en voorzien van GVB-emblemen en kwam in zijn gele ENHABO-look in dienst. De andere bus, de ENHABO-101, werd in de CW-Garage West gelijk de schilderswerkplaats binnengenomen en op 20-06-1975 rood geschilderd en kwam voorzien van GVB-wapens en het nieuwe wagenparknummer 599 in dienst.

Na het vakantieseizoen werd de 598 op 30-09-1975 alsnog in het rode GVB-jasje gestoken.

Van november 1979 t/m januari 1980 kreeg de 599 een grote revisie met aansluitende schilderbeurt. De bus werd hierbij tevens voorzien van een automatische versnellingsbak van het type Voith D680, welke een verbeterde versie was van de D851-bak, die in de standaardbussen 148 en 149 tot dat moment beproefd waren. Hierbij wijzigde het ledig gewicht zich in 10690 kg.

Van januari t/m april 1980 ging opponent 598 in grote revisie. Hierbij werd tevens de keuken en het toilet verwijderd en vervangen door een 5-persoons achterbank. De plaatsindeling werd toen 46-0 en het ledig gewicht 10750 kg. Ook deze bus kreeg hierbij een nieuwe Voith-versnellingsbak van het type D680.

De bussen reden bij het GVB nimmer in de lijndienst en werden vrijwel steeds gebruikt voor dagtochten van de Ontspanningsvereniging van het GVB en verder als pendelbus 's-zomers naar de GVB-vakantiehuisjes in oa. Limburg.

Op 28-10-1985 werd de 599 terzijde gesteld en in november onttakeld voor sloop en aansluitend afgevoerd.

Per 01-01-1987 ging de op 08-12-1986 terzijde gestelde 598 officieel buiten dienst en werd particulier verkocht, waar de wagen werd verbouwd tot transportwagen voor een race-auto. Hierbij verloor de bus tevens zijn status als bus en werd dus formeel een vrachtwagen en bestond anno 2016 nog steeds..

Op 30-03-1999 werd de wagen doorverkocht naar een particulier in Waarland en op 05-12-2015 werd de bus doorverkocht aan een particulier in De Cocksdorp op het eiland Texel.

 

                 

Traminfo.nl © 2003-2015 | Contact  | Colofon | Disclaimer | Links