Home > Autobus > Stadsbus > Series > Serie 161 (1504-1505)

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam - Serie 1504-1505
Serie : 1504-1505
Type : Minibus
Aantal : 2 Stuks
Fabrikant Carosserie : Mercedes
Fabrikant Motor : Mercedes
Chassistype : Mercedes-Benz Sprinter 906BB50
Motortype : Mercedes-Benz OM 651 Euro VI
Motorcode : 651
Milieuclassificatie : Euro 6
Lengte : 7367 mm
Breedte : 2020 mm
Hoogte : 2963 mm
Stahoogte lagevloer gedeelte : 2190 mm
Stahoogte gangpad : 1910 mm
Wielbasis : 4330 mm
Vooroverbouw : 1021 mm
Achteroverbouw : 2015 mm
Draaicirkel : 15300 mm
Ledig Gewicht : 3540 mm
Maximaal Gewicht : 5000 mm
Cilinderinhoud : 2143 cm³ (4 cilinders)
Motorvermogen : 120 kW (163 pk)
Geluidsniveau stationair : 82 dB
Geluidsniveau rijdend : 71 dB
Versnellingsbak : 7G-Tronic PLUS, zeventraps, automatische transmissie
Passagiersindeling : 18-3, plu 1 rolstoelplek

Medio 2021 werden bij de dealer twee nieuwe busjes aangekocht door Kroonenburg Groep, de eigenaar van het winkelcentrum Gelderlandplein, ter vervanging van de oude busjes. De 1501 en 1502 waren door de Corona-pandemie al eerder afgevoerd en de nieuwe busjes moesten de nog rijdende 1503 gaan vervangen.
De busjes waren gebouwd in 2019 en 2020 en stonden tot die tijd te koop bij de dealer.
Op 3 december 2021 kwamen op de Gelderlandplein-winkelbuslijnen de nieuwe busjes in dienst. In eerste instantie reed, vanwege de Corona-pandemie, slechts één van de twee nieuwe busjes op de dienst, waarbij de oudere 1503(serieblad 150) als reservebusje aanwezig bleef en af en toe als vervanger moest inspringen.
Van de eerste serie busjes waren de 1501 en 1502 al eerder afgevoerd en werd de dienst sindsdien door de 1503 uitgevoerd. De nieuwe busjes zijn wederom in een reclamejasje voor het winkelcentrum Gelderlandplein gestoken en reden in eerste instantie een combinatie van de 3 lijnen, waarbij het ene kwartier dan een rondje lijn 463 werden gereden en het andere kwartier een soort combirondje lijn 461/464 werd gereden.
Per 28 februari 2022 werd de dienst weer opgeschaald op lijn 461, waardoor er nu weer 2 busjes werden ingezet. Deze diensten werden uitgevoerd door de 1504 en 1505, waarbij de 1503 als reservebus voorlopig achter de hand werd gehouden.

De busjes werden aansluitend genummerd in een GVB-wagenparknummerreeks en kregen de nummers 1504 en 1505, in navolging van de eerdere serie 1501-1503.

                 

Traminfo.nl © 2003-2022 | Contact  | Colofon | Disclaimer | Links