
Jan de Wit 433, Lijn 232, Carrascoplein, 12 november 2021
Foto: René van Lier
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam - Serie 432-433(Jan de Wit)
Serie: 432-433 (Jan de Wit)
Type: Standaardbus Lagevloer
Aantal: 2 Stuks (ingehuurd bij Jan de Wit, Haarlem)
Fabrikant Carosserie : IVECO Bus
Fabrikant Motor :FTP
Chassistype : IVECO Crossway LE
Motortype :
Milieuclassificatie :Euro 6
Lengte :12965 mm
Breedte : 2550 mm
Hoogte : 3230 mm
Instaphoogte : 344 mm
Vloerhoogte : 860 mm
Stahoogte Interieur : 2275 mm
Wielbasis : 6950 mm
Vooroverbouw : 2063 mm
Achteroverbouw : 3292 mm
Draaicirkel :
Ledig Gewicht : 11475 kg
Maximaal Gewicht : 17800 kg
Cilinderinhoud : 6728 cm³ (6 cilinders)
Vooras :
Achteras :
Voorasdruk : 6300 kg
Achterasdruk : 11500 kg
Vering :
Remmen :
Koppel :
Motorvermogen : 235 kW (320 pk)
Versnellingsbak :
Passagiersindeling : 43-47 + 1 rolstoelplek
Om de bereikbaarheid van het bedrijventerrein Sloterdijk weer te verbeteren werd door GVB een tweetal nieuwe snelbuslijnen vanaf Station Sloterdijk geïntroduceerd, die in de spits worden gereden. Hiervoor heeft GVB touringcarbedrijf Jan de Wit uit Haarlem ingehuurd om deze beide lijnen te gaan rijden. Jan de Wit reed al de lijnen 68 en 267 voor het GVB.
Jan de Wit kocht hiervoor een tweetal IVECO Crossway LE van Connexxion. Deze bussen reden vanaf 2017 in de Connexxion-concessie Amstelland-Meerlanden en waren door de instroom van nieuwe Ebusco-elekctrische bussen daar overbodig geworden en ingeleverd bij de delaer. Na overbame werden de bussen exterieel in de GVB-baluw/witte kleurstelling gespoten en kwamen op 11 oktober 2021 in dienst.
Op vrijdag 11-10-2023 eindigde de dienst op GVB-lijn 432(laatste dag was op 10-10-2023). Jan de Wit continueerde de dienst en gebruikt daarvoor nog steeds de 432, die daartoe in het opvolgende weekend wit gespoten en voorzien van de Jan de Wit-emblemen.
De 433 bleef in GVB-kleuren en rijdt nog steeds lijn 233, die nog wel onder GVB-auspicien wordt uitgevoerd.
De problemen met de start van de nieuwe concessie van QBuzz ZHN in de regio Leiden deed QBuzz uitzien naar alternatieve bussen en huurde daarbij ook touringcarbedrijven in om de dienst op een aantal lijnen gaande te houden. Jan de Wit reed met tourwagens een aantal bijritten op het ZHN-net. Ook de 432 werd op 15 t/m 18 december 2024 ingezet op lijn 38 vanaf Leiden Station. Op vrijdag 19 december 2024 reed de 435 uit serieblad 162.
| Afgiftedatum | In Dienst bij | In Dienst bij | In Dienst bij | ||||||||||||
| Busnr. | Kentekenbewijs | Connexxion | Parknummer | Jan de Wit | GVB | Kenteken | Chassisnummer | Motornummer | Bouwnummer | Zit/Staanplaatsen | Gewicht | Laatste inzet | Op Dienst | Afvoerdatum | Afvoer naar |
| 432 | 30-11-2017 | -12-2017 | 2754 | 07-10-2021 | 11-10-2021 | 89-BKG-1 | VNE5047NX0M032598 | 43-47 + 1 rolstoelplek | 11475 kg | 10-10-2023 | 232-02 | ||||
| 433 | 30-11-2017 | -12-2017 | 2755 | 07-10-2021 | 11-10-2021 | 99-BKF-5 | VNE5047N60M032601 | 43-47 + 1 rolstoelplek | 11475 kg | Bus rijdt nog in dienst |


