Eerste lijn 6 (tramlijn) :
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
16-11-1901	Ingesteld	Cruquiusweg - Veelaan - Zeeburgerdijk - Mauritskade vv.
		GTr 2, Lijn 6, Viaduct Zeeburgerdijk, circa 1902. Prentbriefkaart.
19-01-1905	Verlengd	Mauritskade - Alexanderplein - Plantage Middenlaan - Muiderstraat - Markenplein - Jodenbreestraat(terug via Zwanenburgwal - Waterlooplein) - Sint Antoniesbreestraat - Nieuwmarkt - Geldersekade - Prins Hendrikkade - Kamperbrug - Stationsplein vv.
01-04-1905	Ingekort	terug ingekort tot traject Cruquiusweg - Mauritskade vv.
19-10-1918	Tijdelijk opgeheven
15-05-1919	Weer ingesteld	Cruquiusweg - Veelaan - Zeeburgerdijk - Mauritskade vv.
15-05-1919	Gewijzigd	opgeheven op zon- en feestdagen.
22-01-1922	Opgeheven
	Tweede lijn 6 (tramlijn):
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
22-05-1922	Ingesteld	Havenstraat(Station Willemspark; terug via kringspoor Vaartstraat, Baarsstraat) - Amstelveenscheweg - Zocherstraat (terug via Overtoom, Amstelveenscheweg) - Overtoom - Stadhouderskade - Leidscheboschje - Stadhouderskade - Museumbrug - Weteringschans - Frederiksplein - Sarphatistraat - Station Weesperpoort - Andreas Bonnstraat - 's Gravensandeplein - Oosterpark - Linneausstraat - Eerste Van Swindenstraat(Station Muiderpoort; via kringspoor Dapperstraat, Tweede Van Swindenstraat, Pontanusstraat) vv. (voormalige tramlijn 19)
		GTr. 284+ahr., Lijn 6, Stadhouderskade, circa 1925. Prentbriefkaart.
		GTr. 369, Lijn 6, Weteringschans/Eerste Weteringplantsoen, jaren "20/"30. Fotograaf: onbekend (verzameling René van Lier)
07-04-1927	Verlegd	vanaf Amstelveenscheweg naar Amstelveenscheweg(Station Willemspark) ipv. kringspoor Vaartstraat-Baarsstraat-Havenstraat.
28-02-1929	Verlengd	Amstelveenscheweg - Stadionplein(via kringspoor Stadionstraat) vv.
30-06-1933	Verlegd	heen niet meer via Zocherstraat.
		GTr. 399+ahr. serie 716-880, Lijn 6, Amstelveenseweg, 11 juni 1939. Foto: A. Haitsma (verzameling René van Lier)
15-10-1939	Verlegd	Oosterpark - Wijttenbachstraat - Celebesstraat(nieuwe Station Muiderpoort; via kringspoor Insulindeweg, Toministraat, Minahassastraat) vv.
		GTr. 131+694, Lijn 6, Celebesstraat (standplaats Muiderpoortstation, maart 1942. Fotograaf: onbekend (verzameling René van Lier)
26-05-1942	Opgeheven
	Derde lijn 6 (tramlijn):
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
31-08-1945	Ingesteld	Stadionstraat/Stadionplein(Olympisch Stadion) - Amstelveenseweg - Haarlemmermeercircuit - Cornelis Krusemanstraat - De Lairessestraat - Jan Willem Brouwersplein - Van Baerlesstraat - Roelof Hartplein - Roelof Hartstraat - Ceintuurbaan - Wijttenbachstraat - Insulindeweg (kringspoor Soembawastraat, Javastraat, Javaplein, Molukkenstraat)vv. (tramdienst werd alleen op zondagen uitgevoerd als aan- en afvoerlijn tijdens evenementen en voetbalwedstrijden in het Olympisch Stadion) Tussen 1945 en 1949 reden er tevens wagens als lijn 6E tussen het Stadionplein en het Julianaplein(Amstelstation).
		GVB 451+934, Lijn 6, Insulindeweg, 7 april 1947. Foto: Piet Kiers.
		GVB 468+944, Lijn 6, Stadionstraat, 21 september 1947. Foto: G.J. de Swart (verzameling René van Lier).
		GVB 459+ahr. en 334, Lijn 6 en 11, Insulindeweg, 26 juni 1949. Foto: H. Heijmeijer (verzameling René van Lier).
28-04-1957	Ingekort	ingekort tot traject Stadionplein(Olympisch Stadion) - Insulindeweg (kringspoor Toministraat, Minahassastraat, Celebesstraat) (tramdienst werd alleen op zondagen uitgevoerd als aan- en afvoerlijn tijdens voetbalwedstrijden in het Olympisch Stadion)
		GVB 429+ahr. reeks 716-880, Lijn 6, Cornelis Krusemanstraat, jaren "50. Fotograaf: onbekend (verzameling René van Lier.
		GVB 444+ahr. reeks 716-880, Lijn 6, Stadionstraat, jaren "50. Fotograaf: onbekend (verzameling René van Lier.
04-05-1958	Opgeheven	laatste inzetdag was 04-05-1958.
	Vierde lijn 6 (buslijn):
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
06-05-1962	Ingesteld	Planciusstraat(terug via Zoutkeetsgracht, Houtmankade, Eerste Breeuwersstraat) - Haarlemmerplein - Marnixstraat - Rotterdammerbrug - Nassaukade - Frederik Hendrikplantsoen - Nassaukade - Tweede Nassaustraat - Van der Hoopstraat - Van Hallstraat(terug via Bentinckstraat) vv. (tijdelijke pendelbuslijn voor ingekorte tramlijnen 3 en 10)
		GVB 47, Lijn 6, Frederik Hendrikplantsoen, 31 juli 1962. Foto: Ab van Donselaar.
09-09-1962	Opgeheven
	Vijfde lijn 6 (buslijn):
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
31-10-1968	Ingesteld	Stationsplein - Kamperbrug(terug via Prins Hendrikkade, Middentoegangsbrug) - Prins Hendrikkade - Kadijksplein - Kattenburgerplein - Kattenburgergracht - Wittenburgergracht - Oostenburgergracht - Czaar Peterstraat - Parallelweg vv. (voormalige buslijn M)
		GVB 301, Lijn 6, Kamperbrug, 197x. Fotograaf: onbekend (verzameling René van Lier).
		GVB 319, Lijn 6, Kamperbrug, 08-09-1973. Foto: Jan Jaap Carels.
30-09-1973	Opgeheven	vernummerd in lijn 29 (lijn begon als lijn 19, daarna lijn M, daarna lijn 6)
	Zesde lijn 6 (tramlijn):
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
16-10-1977	Ingesteld	Stadionplein(terug Stadionstraat) - Amstelveenseweg - Overtoom - Stadhouderskade - Leidsebosje - Leidseplein - Kleine Gartmanplantsoen - Weteringschans- Weteringcircuit - Weteringschans - Frederiksplein - Sarphatistraat - Roetersstraat - Plantage Kerklaan, Plantage Doklaan (terug via Plantage Middenlaan) - Plantage Parklaan vv.
		GVB 616, Lijn 6, Amstelveenseweg, 30 oktober 1977. Fotograaf: onbekend (verzameling Jos van der Klundert).
		GVB 910+968, Lijn 6, Haarlemmermeercircuit, 9 april 1979. Foto: René van Lier.
13-10-1980	Verlegd	Sarphatistraat - Alexanderplein - Mauritskade - Linneausstraat - Wijttenbachstraat - Celebesstraat(Station Muiderpoort; via eindlus Insulindeweg, Toministraat, Minahassastraat) vv.
		GVB 901+ahr., Lijn 6, Sarphatistraat, jaren "70/"80. Foto: Johan Waaijer.
26-09-1983	Verlegd	Sarphatistraat - Korte 's Gravensandestraat - 's Gravensandestraat - Oosterpark - Wijttenbachstraat.
		GVB 881, Lijn 6, Celebesstraat, jaren "80. Foto: Johan Waaijer.
		GVB 711 en 811, Lijn 6 en 16, Stadionstraat, jaren "80. Foto: Johan Waaijer.
22-09-1986	Verlengd	Wijttenbachstraat - Insulindeweg - Molukkenstraat - Javaplein vv. (exploitatief gekoppeld aan lijn 10)
		GVB 603, Lijn 6, Weteringschans, jaren "80. Foto: Johan Waaijer.
29-05-1989	Gewijzigd	Stadionstraat(Stadionplein) - "bestaande route" - Sarphatistraat + ringlijn : Korte 's Gravensandestraat - 's Gravensandestraat - Oosterpark - Wijttenbachstraat - Insulindeweg - Molukkenstraat - Javaplein(standplaats) - Borneostraat - Zeeburgerdijk - Mauritskade - Alexanderplein - Sarphatistraat - "bestaande route" - Stadionstraat(Stadionplein).
		GVB 867, Lijn 6, Alexanderplein, circa 1989. Foto: verzameling Tim Castricum.
01-11-1993	Wijziging	Herinvoering Conducteurbediening
14-11-1994	Tijdelijk verlegd	Stadionstraat (Stadionplein) - "bestaande route" - Sarphatistraat + aangepaste ringlijn : Korte 's Gravensandestraat - 's Gravensandeplein - Oosterpark - Wijttenbachstraat - Insulindeweg - Toministraat - Minahassastraat - Celebessstraat (standplaats Muiderpoortstation) - Insulindeweg - Wijttenbachstraat - Linneausstraat - Mauritskade (circuit Tropenmuseum) - Mauritskade - Alexanderplein - Sarphatistraat - "bestaande route" - Stadionstraat (Stadionplein).       (kruising Zeeburgerdijk/Borneostraat afgesloten ivm. vernieuwing van een hoofdrioolleiding)       (vervangende pendelbus: Mauritskade (circuit Tropenmuseum) - Mauritskade - Zeeburgerdijk - Molukkenstraat -         Javaplein - Molukkenstraat - Insulindeweg - Insulindeweg (Muiderpoortstation vv.)
		GVB 584, Pendelbuslijn 6/10, Javaplein, 21 november 1994. Foto: Jan Jaap Carels.
28-11-1994	Terugverlegd	weer normale route van Stadionplein naar Sarphatistraat en vervolgens ringlijn via Oosterpark en Javaplein.
09-03-1998	Tijdelijk ingekort	Stadionstraat - Weteringschans (Weteringcircuit) vv. (met aansluitende overstap op lijn 10 ivm. werken Alexanderplein)
12-03-1998	Omleiding aangepast	Stadionstraat (Stadionplein) - "normale route" - Sarphatistraat + tijdelijk aangepaste lus door Oost: Korte 's Gravensandestraat - 's Gravensandestraat - 's Gravensandeplein - Oosterpark - Wijttenbachstraat - Insulindeweg - Molukkenstraat - Javaplein(standplaats) - Borneostraat - Zeeburgerdijk - Mauritskade - Mauritskade (circuit Tropenmuseum) - Linneausstraat - Oosterpark - 's Gravensandeplein - 's Gravensandestraat - Korte 's Gravensandestraat - Sarphatistraat - "normale route" - Stadionstraat (Stadionplein).       (werkzaamheden met een aansluitende pendelbuslijn; tramlijn alsnog toch weer doorgetrokken naar een rondje door Amsterdam Oost)       Pendelbuslijn: Insulindeweg (Muiderpoortstation) - Wijttenbachstraat - Oosterpark - 's Gravensandeplein -         's Gravensandestraat - Korte 's Gravensandestraat - Sarphatistraat - Roetersstraat - Plantage Kerklaan -         Plantage Middenlaan - Sarphatistraat - Zeeburgerstraat - Mauritskade - Mauritskade (circuit Tropenmuseum) -         Linneausstraat - Wijttenbachstraat - Insulindeweg (Muiderpoortstation).
		GVB 579, Pendelbuslijn 6/9/10, Sarphatistraat, 20 maart 1998. Foto: René van Lier.
23-03-1998	Weer verlengd	weer velengd naar Javaplein via de voornoemde ringlijn-route.
24-05-1998	Ingekort/Verlegd	Sarphatistraat - Roetersstraat - Plantage Kerklaan - Plantage Doklaan(terug: Plantage Middenlaan) - Plantage Parklaan vv.      (tevens beperkt tot daglijn op maandag-vrijdag tussen 7.30 en 20.00 uur).
15-12-2002	Gewijzigd	Plantage Parklaan - "bestaande route" - Kleine Gartmanplantsoen - Marnixstraat - Rozengracht - Westermarkt - Raadhuisstraat - Nieuwe Zijds Voorburgwal - Martelaarsgracht - Westelijke Toegangsbrug(terug via Middentoegangsbrug, Prins Hendrikkade) - Stationsplein(Centraal Station - westzijde) vv.
14-12-2003	Gewijzigd	tramlijn rijdt weer op alle dagen en ook in de avonduren.
24-05-2004	Tijdelijke wijziging	Vanwege werkzaamheden rond het Weteringcircuit werd de dienst hier tijdelijk enkelsporig uitgevoerd, met behulp van oplegwissels. In de richting Stadionplein werd via oplegwissels vanaf de halte Weteringciruit via linkerspoor naar het vervolg van de Weteringschans gereden.      In de richting Javaplein werd via het oplegwissel naar het Weteringcircuit gereden en vervolgens rond het circuit de route vervolgd richting Javaplein.       Per 17 juni 2004 weer dubbelsporig langs het Weteringcircuit.
12-12-2004	Gewijzigd	Plantage Parklaan - "bestaande route" - Kleine Gartmanplantsoen - Leidseplein - Leidsebosje - Stadhouderskade - Overtoom - Amstelveenseweg - Haarlemmermeercircuit - Amstelveenseweg - Stadionplein - Amstelveenseweg - De Boelelaan - Gustav Mahlerlaan (VU Medisch Centrum) vv.
22-08-2005	Tijdelijk verlegd	Plantage Parklaan - Plantage Middenlaan(terug: Plantage Kerklaan, Plantage Doklaan) - Plantage Middenlaan - Alexanderplein - Mauritskade(keren Tropencircuit) - Alexanderplein - Sarphatistraat. (aanpassing bruggen Roetersstraat tbv. Combino-inzet)
09-01-2006	Terugverlegd	Sarphatistraat - Roetersstraat - Plantage Kerklaan - Plantage Doklaan(terug: Plantage Middenlaan) - Plantage Parklaan vv.
28-05-2006	Opgeheven
	Zevende lijn 6 (tramlijn) :
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
18-10-2009	Ingesteld	éénmalige inzet tijdens Marathon van lijn 2 tussen Hoofddorpplein en Nieuw-Sloten onder lijnnummer 6. Route: Hoofddorpplein - Heemstedestraat - Plesmanlaan - Johan Huizingalaan - Louwesweg - Antwerpenbaan - Oudenaardeplantsoen (Nieuw-Sloten) vv.
		GVB 2021, Lijn 6, Hoofddorpplein/Heemstedestraat, 18 oktober 2009. Foto: René Gerhards.
		GVB 2022, Lijn 6, Heemstedestraat, 18 oktober 2009. Foto: René Gerhards.
18-10-2009	Opgeheven	opgeheven(begin van de avond). (lijn weer op gehele traject Stationsplein - Nieuw-Sloten als tramlijn 2)
	Achtste lijn 6 (tramlijn) :
Datum	Wijziging	Beschrijving route(wijziging)
27-05-2019	Ingesteld	Strawinskylaan (Station Zuid WTC) - Strawinskylaan - Parnassusweg - Buitenveldertselaan - Amstelveen, Beneluxbaan - Amstelveen, Handelsweg - Amstelveen, Handelsplein (Stadshart) vv.       (spitslijn op maandag-vrijdag als versterkingslijn van lijn 5)
		GVB 2201, Lijn 6, Strawinskylaan, 29 mei 2019. Foto: René van Lier.
14-07-2019	Tijdelijk opgeheven	Tijdelijk stilgelegd vanwege bouw tunnelbakken op de Beneluxbaan met vervangende buslijn 45.
26-08-2019	Weer ingesteld	weer ingesteld als versterkingslijn van lijn 5 in de spitsuren tussen Station Zuid en Amstelveen Stadshart vv.       (via tunnelbakken bij Kronenburg en Zonnestein, halten hier nog niet in gebruik, tijdelijke halte Biesbosch nog in gebruik)
31-08-2019	Extra inzet	Door werkzaamheden op de Beneluxbaan in Amstelveen reed pendelbuslijn 55 (vervanging sneltram 51) ingekort tot Amstelveen Busstation. Lijn 6 reed op zaterdag 31-08 en zondag 1-09 2019 de gehele dag als aanvulling op lijn 5 tussen Station Zuid en Amstelveen Stadshart.
23-03-2020	Tijdelijke Wijziging	Vanwege wereldwijde problemen door het Corona-virus Covid-19 is de dienst beperkt tot de zomerdienst. Per 23-03-2020 werd lijn 6 voorlopig opgeheven. Per 25-05-2020 werd lijn 6 weer gereactiveerd, maar uitsluitend in de ochtendspits. Per 17-08-2020 werd lijn 6 weer bediend in beide spitsen, ochtend- én middagspits.
09-11-2020	Opgeheven	Vanwege de start van het testritten met de nieuwe tramlijn 25 en het verminderde passagiersaanbod door de Corona-problematiek werd lijn 6 vervroegd definitief stilgelegd(planning was 13 december 2020). De laatste inzetdag was op 06-11-2020.