Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam -
Tram- en Buslijnennet
Buslijn: 40
Eerste buslijn in Dienst: 01-04-1961
Huidige status: Buslijn in dienst
Eerste buslijn
40 :
Datum
Wijziging
Beschrijving route(wijziging)
01-04-1961
Ingesteld
Molenwerf (Station Sloterdijk) – Spaarndammerdijk – Kabelweg – Westhavenweg – Hemweg – Hempontplein – Nieuwe Hemweg –
Spaarndammerdijk – Oostzaanstraat (terug: Hembrugstraat) (alleen op werkdagen)
26-06-1961
Ingekort
ingekort tot Spaarndammerdijk (Sloterdijk). (ipv. Molenwerf)
25-01-1965
Verlegd
tijdens de spitsuren verlegd via Transformatorweg.
22-02-1965
Verlegd
niet meer via Transformatorweg.
05-12-1968
Verlengd
Nieuwe Hemweg - Spaarndammerdijk - Oostzaanstraat/Hembrugstraat - Hembrugstraat/Oostzaanstraat - Zaanstraat vv.
GVB 219, Lijn 40 (spitsvervoer van Centraal Station naar Fordfabriek), Westelijke Onderdoorgang, 1970.
Fotograaf: Jan van der Stelt.
01-06-1970
Verlegd
Kabelweg – Transformatorweg - Basisweg – Radarweg – Gyroscoopweg – Westhavenweg.
07-10-1970
Ingekort
ingekort tot Kabelweg (Sloterdijk) – Zaanstraat vv.
GVB 557, Lijn 40 (spitsvervoer van Centraal Station naar Fordfabriek), Stationsplein (standplaats Centraal Station-ENTOSSPOOR), 26 maart 1974.
Fotograaf: onbekend (verzameling Jos van der Klundert).
02-01-1979
Verlegd
Westhavenweg - voorterrein Fordfabriek - Hemweg - Hempontplein.
15-01-1982
Verlegd
Kabelweg - Verbindingsweg – Contactweg – Transformatorweg - Basisweg.
20-09-1982
Verlegd
rijdt niet meer via voorterrein Fordfabriek.
20-09-1982
Gewijzigd
Kabelweg (Sloterdijk) - Verbindingsweg - Contactweg - Transformatorweg - Basisweg - Radarweg -
(afwisselend via Gyroscoopweg - Deccaweg of Radarweg) - Westhavenweg - Hemweg - Hempontplein - Nieuwe Hemweg -
Spaarndammerdijk - Oostzaanstraat/Hembrugstraat - Hembrugstraat/Oostzaanstraat - Zaanstraat vv.
GVB 170, Lijn 40, Kabelweg (standplaats Sloterdijkstation), 14 december 1982.
Fotograaf: René van Lier.
GVB 217, Lijn 40, Hemweg (met de spoorbrug "Hembrug"), 1983.
Fotograaf: Jan van der Stelt.
GVB 301, Lijn 40, Kabelweg (standplaats Sloterdijkstation), circa 1983.
Fotograaf: Johan Waaijer.
30-05-1983
Gewijzigd
Molenwerf (Station Sloterdijk Zuid) - Velserweg - Sloterdijkerweg - Contactweg - Transformatorweg - Basisweg - Radarweg -
keren Spaarnwouderweg (Station Sloterdijk Noord) - Radarweg - (afwisselend via Gyroscoopweg - Deccaweg of Radarweg) -
Westhavenweg - Hemweg - Hempontplein - Nieuwe Hemweg - Spaarndammerdijk - Oostzaanstraat/Hembrugstraat -
Hembrugstraat/Oostzaanstraat - Zaanstraat vv.
28-05-1984
Gewijzigd
rijdt ’s avonds nog slechts op telefonische aanvraag (telefoondienst).
02-06-1985
Ingekort
Orlyplein (Station Sloterdijk) - Spaarnwouderweg - Sloterdijkerweg - Contactweg - Transformatorweg - Basisweg - Radarweg -
(afwisselend via Gyroscoopweg - Deccaweg of Radarweg) - "bestaande route" - Zaanstraat vv.
01-06-1986
Gewijzigd
Orlyplein (Station Sloterdijk), Spaarnwouderweg, Sloterdijkerweg, Contactweg, Transformatorweg, Basisweg, Radarweg,
Westhavenweg, Hempontplein, Nieuwe Hemweg, Kabelweg, Transformatorweg, Contactweg, Sloterdijkerweg, Spaarnwouderweg,
Orlyplein (Station Sloterdijk). (ringlijn)
01-06-1987
Gewijzigd
vrijwel alle ritten vanaf Radarweg verlegd via Gyroscoopweg - Deccaweg naar Westhavenweg.
20-07-1987
Verlegd
verlegd vanaf Nieuwe Hemweg via Vlothavenweg, Coenhavenweg, Vlothavenweg, Kabelweg.
21-09-1987
Gewijzigd
Orlyplein (Station Sloterdijk), Radarweg, Basisweg, Transformatorweg, Nieuwe Hemweg, Vlothavenweg, Coenhavenweg, Fosfaatweg,
Coenhavenweg, Vlothavenweg, Nieuwe Hemweg, Transformatorweg, Basisweg, Radarweg, Orlyplein (Station Sloterdijk).
In de spitsuren via Kabelweg ipv. Nieuwe Hemweg. ’s Avonds en in het weekend: telefoonbus.
11-01-1988
Dienstuitvoering
Buslijn overdag vervangen door een telefoonbus.
25-07-1988
Gewijzigd
toegevoegd telefoondienst: Station Sloterdijk – Radarweg – Taagweg (Seineweg).
18-09-1989
Gewijzigd
Orlyplein (Station Sloterdijk) – Radarweg – Gyroscoopweg – Deccaweg – Westhavenweg – Kabelweg – Vlothavenweg –
Coenhavenweg – Fosfaatweg – Noorderhoofd v.v.
Labeto 37, GVB-Lijn 40, Radarweg - Orlyplein, 18 september 1990.
Touringcarfirms's ingehuurd om ritten uit te voeren voor het GVB.
Foto: René van Lier.
29-05-1994
Gewijzigd
verdeeld in 2 spitslijnen, daarbuiten rijdt de Westpoorttaxi :
Route 1 : (ringlijn, 4x per uur, 1x per uur doorgaand via onderstaande route 2)
Orlyplein (Station Sloterdijk) - Radarweg - Gyroscoopweg - Deccaweg - Westhavenweg - Kabelweg - Transformatorweg - Basisweg -
Radarweg - Orlyplein (Station Sloterdijk).
Route 2 : (ringlijn, 1x per uur)
Orlyplein (Station Sloterdijk) - Radarweg - Gyroscoopweg - Deccaweg - Westhavenweg - Vlothavenweg - Coenhavenweg - Fosfaatweg -
(keren) - Fosfaatweg - Coenhavenweg - Vlothavenweg - Kabelweg - Transformatorweg - Basisweg - Radarweg -
Orlyplein (Station Sloterdijk).
14-09-1998
Verlegd
verlegd in de Coenhaven van de Fosfaatweg naar de Papierweg met een nieuw eindpunt aan de rotonde Fosfaatweg.
GVB 465, Lijn 40, Radarweg (Busbuffer Sloterdijkstation), 1998/1999.
Fotograaf: Jan van der Stelt.
14-12-2003
Opgeheven
Laatste inzetdag was op 12-12-2003. (vernummerd in buslijn 238 en 239)
Tweede buslijn 40 :
Datum
Wijziging
Beschrijving route(wijziging)
28-05-2006
Ingesteld
Julianaplein (Amstelstation) - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Sciencepark - (keren bij Oosterringdijk :
Wetenschappelijk Centrum Watergraafsmeer) - Sciencepark - Carolina MacGillavrylaan - Molukkenstraat -
Insulindeweg (Muiderpoortstation) vv. (verving de voormalige buslijn 67)
08-04-2009
Verlegd
Kruislaan - Rondweg Sciencepark (Wetenschappelijk Centrum Watergraafsmeer) - Carolina MacGillavrylaan.
(rondweg wordt in beide richtingen in dezelfde richting (rechtsom) bereden)
22-07-2010
Verlegd
Kruislaan - Rondweg Sciencepark (Wetenschappelijk Centrum Watergraafsmeer) - Carolina MacGillavrylaan.
(rondweg wordt in beide richtingen in dezelfde richting nu in tegengestelde richting(dus linksom) bereden)
12-12-2010
Verlegd
Kruislaan - Rondweg Sciencepark (Wetenschappelijk Centrum Watergraafsmeer) - Carolina MacGillavrylaan.
(rondweg wordt nu in beide richtingen bereden, richting Amstelstation rechtsom, richting Muiderpoortstation linksom)
GVB 213, Lijn 40, Molukkenstraat/Insulindeweg, 18 februari 2011.
Fotograaf: René van Lier.
GVB 194, Lijn 40, Kruislaan, 5 november 2011.
Fotograaf: Mitchel van Lier.
19-10-2015
Gewijzigd
Tijdelijke standplaats Julianaplein (Amstelstation) in de tramlus in gebruik genomen.
GVB 1126, Lijn 40, Kruislaan, 19 november 2011.
Fotograaf: René van Lier.
04-04-2018
Verlegd
Hugo de Vrieslaan - Overzichtweg - Julianaplein (Nieuwe Busplatform Amstelstation) vv.
23-03-2020
Tijdelijke Wijziging
Vanwege wereldwijde problemen door het Corona-virus Covid-19 is de dienst beperkt tot de zomerdienst.
Per 30-03-2020 werd nog slechts een starre 30-minuten-dienst gereden met 2 standaardbussen.
Per 04-05-2020 werd de dienst opgeschaald naar een zomerdienstregeling.
Per 02-06-2020 werd weer de winterdienst terug ingevoerd, echter in eerste
instantie nog wel met enige beperkingen.
01-11-2021
Tijdelijk verlegd
rondje Sciencepark (rechtsom) in beide richtingen.
(werkzaamheden rijbaan Science Park)
19-03-2022
Terugverlegd
weer rondje Siencepark in beide richtingen vv.
08-01-2024
Tijdelijk verlegd
Komende vanaf Muiderpoortstation: Hugo de Vrieslaan - dan een lus:
Julianaplein, Prins Bernhardplein, Mr. Treublaan , Berlagebrug, Vrijheidslaan, Rijnstraat (halte Victorieplein),
President Kennedylaan, Amsteldijk, Berlagebrug, Mr. Treublaan, Prins Bernhardplein, Julianaplein, Overzichtweg,
Julianaplein (Busplatform Amstelstation).
(ter compensatie van wegvallen tramlijn 12 door fabricagefouten bij renovatie Berlagebrug,
extra rondje alleen richting Amstelstation, gepland tot 8 september 2024)
(Van 12 november 2023 tot 8 januari 2024 reed Taxibedrijf RMC dit extra rondje met taxibusjes vanaf Busplatform Amstelstation)
12-02-2024
Omleiding aangepast
Komende vanaf Muiderpoortstation: Hugo de Vrieslaan - dan een lus:
Julianaplein, Prins Bernhardplein, Mr. Treublaan , Berlagebrug, Amsteldijk, President Kennedylaan, Rijnstraat,
Vrijheidslaan(halte Victorieplein), Berlagebrug, Mr. Treublaan, Prins Bernhardplein, Julianaplein, Overzichtweg,
Julianaplein (Busplatform Amstelstation).
(vooral in de laatste maanden reden meerdere chauffeurs het rondje niet, maar reden via Vrijheidslaan en keerden 180 graden met
de bus midden op de kruising Vrijheidslaan/Rijnstraat)
21-05-2024
Omleiding tijdelijk verlengd
Komende vanaf Muiderpoortstation : Hugo de Vrieslaan - dan een lus:
Julianaplein, Prins Bernhardplein, Mr. Treublaan, Berlagebrug, Vrijheidslaan, Victorieplein, Rooseveltlaan, Europaplein,
President Kennedylaan, Waalstraat, Rooseveltlaan, Victorieplein, Vrijheidslaan, Berlagebrug, Mr. Treublaan, Prins Bernhardplein,
Julianaplein, Overzichtweg, Julianaplein (Busplatform Amstelstation).
(naast de opvang van de ingekorte tramlijn 12, opvang tijdelijk vervallen traject buslijn 62)
08-06-2024
Omleiding weer terugverlegd
weer de omleiding als vermeld op 12-02-2024. (einde inkorting buslijn 62)
21-07-2024
Terugverlegd
Weer normale route Muiderpoortstation - Amstelstation vv. (einde railstremming Berlagebrug)
Huidige route :
Julianaplein (Busplatform Amstelstation) - Overzichtweg - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Sciencepark (linksom) -
Carolina MacGillavrylaan - Molukkenstraat - Insulindeweg (Muiderpoortstation) vv.
